La empresa del F.C.R.P.B. gestiona la prolongación de la línea hasta Bahía Blanca y el acceso al puerto de Ing. White a través de un empalme con el F.C.S., de 3,6 km para el servicio exclusivo de cargas.
Por la terminal norte tiene acceso directo al puerto de Rosario y en Punta Alta al puerto de Arroyo Pareja, conocido también como puerto Pagnard, próximo al Puerto Militar, con un muelle de 300 mts. de longitud y un enorme galpón de 30 x 105 mts. con una capacidad de almacenamiento de 10.000 tons.
En Rosario hacía intercambio con el F.C. Central Argentino y del F.C.B.A.P. por la vías del puerto, y con los F.C. de trocha angosta en el intercambio La Bajada.
En Timote tiene empalme con el F.C. Oeste.
La administración central de la línea del F.C.R.P.B. tenía su sede en Rosario, en calles Berutti y Río Bamba, y en calle Mitre 772 la oficina de informes.
En la Capital Federal , en calle Cangallo 460 y en Bahía Blanca , en Brown 371 funcionaban otras dos oficinas de informes.
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