Tipo de tablero "Aviso de Peligro"
Tablero según plano M 162/01
Este Blog está dedicado a los ferrocariles en Bahía Blanca y zona de influencia. Ver también: http://boletincaminosdehierro.blogspot.com.ar/
sábado, 31 de agosto de 2013
FCS (secc BBNO) cartel para PN
FCS (secc BBNO) Tipo de letrero de hierro fundido para paso a nivel.
Cartel según plano FCS M.128, año 1928.
Cartel según plano FCS M.128, año 1928.
FCS, cartel para PN
Tipo de letrero de fierro fundido para paso a nivel
Modelo YY 2339
Cartel según plano M 71/1 del FCS 1927
Modelo YY 2339
Cartel según plano M 71/1 del FCS 1927
viernes, 26 de julio de 2013
viernes, 5 de julio de 2013
Talleres Noroeste
miércoles, 3 de julio de 2013
FCBBNO, galpón de cargas
En la madrugada del 28
de enero de 1956 se produce un incendio en el galpón de cargas de la estación
BBNO.
Concurren a combatir
las llamas los Bomberos de Bahía Blanca y debido a la magnitud del incendio
también lo hacen los Bomberos de Ingeniero White y de la Base Naval Puerto
Belgrano.
El amplio galpón,
dividido en secciones, estaba ocupado por las firmas Molino Río de La Plata, La
Rural, Fassano y Cía., Oriolo y Monteverde, Borelli, Limas y D´Amico, todas
ellas con gran cantidad de materiales depositados en el interior de aquel.
Uno de los problemas
para combatir el fuego fue la poca presión del agua de los hidrantes, lo que
hizo necesario que Aguas Corrientes cortara el suministro del líquido a gran
parte de la ciudad para mejorar dicha presión. Además el FCGRoca llevó al lugar
del hecho seis vagones tanques con agua, traídos desde la estación BBS y
Maldonado.
Pese al esfuerzo
realizado por los bomberos las llamas consumieron casi todo el galpón de cargas
salvo el extremo sud usado como oficina de apuntadores que pudo ser salvado del
siniestro con algunos daños.
El galpón afectado era
originario del BBNO es decir que había sido construido entre 1890/91 y estaba
ubicado frente a la estación BBNO de la cual dependía.
El edificio destruido
por el incendio nunca fue reconstruído y el sector de oficinas fue más tarde
ocupado por Material Remolcado.
![]() |
| Como vemos en el plano el galpón de cargas estaba frente al edificio de pasajeros de la estación Noroeste |
| Imagen actual de parte del galpón que sobrevivió al incendio y todavía a la demolición |
miércoles, 19 de junio de 2013
FCBAP (secc BBNO), farol para barrera
Farol utilizado por el FCBAP (sección BBNO) en las barreras
Detalle del portafarol y elemento de seguridad para evitar la sustracción del farol
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