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miércoles, 27 de febrero de 2013

FCS El Puerto

La estación El Puerto es inaugurada por el FCS en 1884, después fue llamada Ingeniero White por decreto del presidente Julio A. Roca en honor al ingeniero Guillermo White por la destacada actuación de éste en la construcción de la vía a Neuquén.

Hacia 1900 se construyó una nueva estación 500 mts. al sud de la originaria dado que la misma se encontraba en medio de las vías por lo que el acceso se efectuaba con dificultad.

La nueva estación construída en madera y chapa fue destruída por un incendio el 22 de dic de 1991.

Al sur de la estación Ingeniero White se encontraba la estación El Muelle (inaugurada en 1885) ubicada antes del  muelle de hierro. Los trenes con obreros llegaban en un tiempo hasta este lugar según consta en horarios del FCS.
Las cargas podían ser consignadas para El Muelle o para la estación Ingeniero White según fuera su destino.



La foto tomada por los hermanos Volt hacia 1890, muestra, adelante en  medio del grupo, a los hermanos Carminatti, uno de los cuales, Celedonio, ocupaba el puesto de Jefe de estación relevante.

martes, 19 de febrero de 2013

Zorra eléctrica tranviaria



De los 20 vehículos tranviarios eléctricos adquiridos por el FCBAP para prestar servicio en la ciudad de Bahía Blanca, 19 eran coches para el transporte de pasajeros y 1 una zorra tranviaria o máquina tractora.

La zorra se utilizaba para el transporte de tosca y de otros elementos para  la reparación de la zona de vías.

La empresa de tranvías también efectuaba transporte de tosca por cuenta de la Municipalidad para el arreglo de calles.

De los coches sabemos que en su totalidad fueron enviados a Buenos Aires consignados a la Corporación de Transportes de esa ciudad, de la zorra no tenemos datos de su destino final.


En la imagen podemos ver dos chatas (con tosca) acopladas a la zorra eléctrica. 

Revista FCS, Año I Nº 1


Primer número de la revista del FCS editado en julio de 1925